ГлавнаяПродукцияПрайсЗаказО НасКонтакты

Электронные Компоненты > Рекламные статьи:

 
 

Внимание! Это рекламная статья! Сайт elcomp.info не предоставляет услуги описанные ниже. Для заказа этих улуг переходите на сайт рекламодателей.

Auto&Moto

ПРОСТО ТАК ЛЮБОВЬ К BMW НЕ ПРИХОДИТ

ПРИВЯЗАННОСТЬ К БАВАРСКОЙ МАРКЕ ВОЗНИКАЕТ ЕЩЕ В МОМЕНТ ЗАЧАТИЯ ВОДИТЕЛЯ...

Приезжающие в редакцию на тесты автомобили всегда вылизаны и перевязаны ленточками. Но только не BMW, которые обычно напоминают боевых котов в шрамах и с оторванными ушами. Уверен, что сотрудники пресс-парка этого концерна стараются, но не успевают. Ведь каждый следующий журналист оставляет на корпусе «немца» новые вмятины, и если пиарщики начнут всякий раз отправлять машину в сервис, то она будет стоять там десять месяцев в году. И я понимаю, почему автокритики из всех марок бьют именно BMW. Я смотрю в салонное зеркало и вижу свой левый глаз. Он сосредоточенный и недобрый. Словно глядит в прицел. Но он никогда не был таким. Это сделал с ним BMW. Утилизация и обезвреживание отработанных аккумуляторов у нас.

ВЫЙТИ ПРЕЖНИМ

BMW меняет человека. Из этого автомобиля невозможно выйти прежним, если у тебя отсутствуют нужные гормоны и гены. Когда кто-то из моих старых друзей вдруг покупает эту марку, я напрягаюсь. Это значит, что за все годы я так и не понял, кем на самом деле был мой товарищ. Лично я никогда, ни при каких обстоятельствах, ни за какие деньги не буду ездить на BMW. Настройки его шасси, внутренняя отделка, внешний вид - чужие мне. Я не живу так. На днях я сказал человеку, засмотревшемуся на Х5: «Ты должен быть на 200 процентов уверен, что близок с ним нутром. Иначе это закончится как плохой корпоратив». Ведем прием аккумуляторов в Зеленограде .

РОЯЛЬ ИЛИ ДРЯНЬ

Был и другой разговор. Я пытался объяснить коллегам, что премиальный автомобиль вовсе не сборище достоинств. Наоборот, хороший рецепт люксовой машины - это недостатки, которые грамотно, с помощью маркетинга, подаются публике. Посмотрите на переднюю панель нового Х5- Она заметно лучше, чем у предыдущего поколения, но она все та же. Здесь главенствуют два цвета, один из которых символизирует землю, а другой -конец жизни. Потекший шоколад и мазут. Воздуховоды хоть и стали миниатюрнее, но по-прежнему стоят не на своем месте, отодвигая вниз панели управления климатом и радио. Венчают безобразие куски кожи, дерева и огромный ЖК-экран - будто это сауна или ресторан в Петрозаводске. Но как все подано! Когда смотришь на отдельные элементы салона BMW, то превращаешься в человека, разобравшего рояль. Стоишь, крутишь в руках железки-струны и пинаешь ногой огромную лакированную крышку, возмущаясь: какая дрянь! На самом деле дизайнеры Х5 превзошли всех. Равного этому салону сегодня нет. У Mercedes, Audi, Porsche вы не найдете ничего подобного. Можно ли сдать аккумулятор - да можно.

Он прекрасен. А радио пусть крутит пассажир. Вы же все равно не успеете посмотреть на регулятор, потому что медленно ездить на BMW нельзя. Он от этого хиреет и плачет по ночам в гараже.